top of page

Referater fra dagene:

Dag 1:

204 km. kørt. 

Tak for super kage til Flemming Bjerre og Bodenhof. 

Tak for regnjakkerne til Sydslam A/S - de er brugt allerede og var rigtig gode på turen fra Næstved til godt forbi Guldborgsund :-)

 

10 punkteringer 

3 x Bjarne

2 x Brian

1 x Strøm

2 x J. Møller

2 x Beck

 

2 baghjulsskift

1 x Jens Erik

1 x Strøm

 

1 baghjulsdrop

Brian

 

Dagens tågehorn:

Jonas - pga han konstant skulle skubbes op af bakkerne :-)

 

Dagens hveps:

Beck savner Tina og er glad for bamsen så han beholder den en dag mere. 

 

 

 

Dag 2:
195 km er tilbagelagt.
Med 6-8 m/s i hovedet eller fra siden...
Lidt Garmin udfordringer undervejs, men dog kun 6 km. ekstra på turen.

 

De første 110-120 km i dag var FANTASTISKE - de næste 30-40 gennem Hamborg var ulidelige - men vi kom dog godt igennem det hele. 

 

Dagens punkteringer. 
2 x Bjarne (igen igen)
2 x Jan Møller
1 x Bjarne P
1 x Jens Erik

 

Styrt:
Jens Erik - hul på knæet
Erik - ingen varige men 
John - ingen varige men  (stående udmattelse)

Anders udgået med knæskade på dagens etape - lægeholdet arbejder for at få ham klar til start i morgen.

Hvepsen - går i dag til Brian for at være hjælpsom men samtidig pisse irriterende. (og for at slappe af 30-40 km på gårsdagens etape)

Tågehornet - går til Bjarne for ikke at have styr på sit udstyr. Det hedder fælgbånd ikke styrbånd !!! Og det skulle skiftes inden turen !!!

OG så er tøjet kommet - og i morgen står vi alle snorlige i det flotte tøj - vi glæder os... Og vi skal nok komme med billeder....

Og så har de lovet 26-28 grader og 2 m/s i ryggen - vi håber...

Hjemmesiden kan ikke opdateres - hotellets internet er ikke super hurtigt..

 

 

Dag 3:

205,5 km med 27,33 km/t i snit, det var sikkert det flotte tøj der gav vinger. 
Mellem 26-31 grader varmt og høj sol - kan ganske enkelt formidabelt. 

Fantastisk tur i dag med let side-rygvind og fantastiske veje. Gennem smukt landskab og skove. Og endda en lille sejltur med en færge. 500 meter grus vej og ellers var vi super gode venner med Garmin i dag. 

Dagens Punkteringer
Bjarne (igen igen)
Kurt Møller
Skovsen
Jan Møller

Dagens styrt var Bjarne - flot sving - lidt for meget fart og en siver på forhjulet var en dårlig kombination. Heldigvis uden de store skrammer. 

Dagens hveps:
Brian har dagens igen - da han ikke viste den frem og gemte den i rygsækken.

Dagens tågehorn: 
Jesper Hyt for en god kamp på dagens etape med hans diverse småskavanker, og disse på trods kæmpede flot i fronten.

 

 

Dag 4:

Dagens etape blev på 203 km.

Og med et snit på 27,8 km/t og dermed er ialt 805 km kørt.

En super dag uden navigations udfordringer og rigtig gode veje. Bilisterne er hensynsfulde og passer på det røde "tog" når vi kommer kørende.

Vi krydsede Rhinen og kørte på grænsen til Holland.

 

De sidste 40 km blev kørt med 35-40 i timen og der blev virkelig strukket ben 

Mødepunkterne med bussen var snorlige og vi blev forkælet med frokost, snøfler og sodavand.

Vores nye strategi med at fortsætte når der er punkteringer og lade en gruppe blive tilbage til at køre defekten frem til feltet fungerer super godt, og giver et godt flow.

Desværre måtte Erik tage et hvil i bussen efter 100 km for at give de røde kinder forneden lidt fred og ro (og nej ingen selfies) - men han stiller til start igen i morgen.

 

Dagens Punkteringer. 
Jan Møller
John
Skovsen

 

Kædeudfordringer. (Rookie mistake - inkl styrt) 
Nicklas - jeg kan da sagtens køre med unge sprøde fodbold-ben - men kun 100k så meldte røv og nakke/skuldre pas, og så sov men så "Benjamin" også i bilen resten af dagen

 

Dagens thumps up:
En hyldest til Kurt for god hjælp på ruterne hernede ligesom hjemme i Danmark.

 

Dagens tågehorn:
John - for at glemme at køre med da feltet forlod forplejningszonen. Han sad måske fast i buffetten !!

 

Dagens hveps: 
Bjarne får den for godt engagement og hjælpsomhed.

I morgen venter 200+ km i Tyskland, Holland og Belgien og vejret bliver godt.

 

 

Dag 5:

Dagens etape skulle være 205 km men blev til 218 km. Vi kørte lidt forkert fra morgenstunden og fik derfor lidt mere for pengene Og med et snit på 26,6 km/t og mere end 8 timer i sadlen - og så var det 31 grader - pyha den var strid i dag !!!

Vi er nu i Belgien og har også været et smut i Holland efter starten i Tyskland.

 

Mødepunkterne med bussen var igen lige i skabet og vi spiste den sidste Bodenhoff kage.

Dagen startede med at Helle (Jonas) torpederede en helle med 5 km/t - så efter et slangeskift og justering af bremsegreb kunne vi køre videre.

 

Desværre er Anders stadig ikke kørende  men i dag kom Erik på cyklen i ca 120 km.

 

Dagens Punkteringer. 
Bjarne 2
Jonas 1

 

Dagens thumps up:
Bjarne P for at holde humøret højt og kæden stram og køre alt op efter defekter mm og så for altid at gi en god føring til sidst på etaperne. Stort overskud !

 

Dagens tågehorn:
Går igen igen til unge Jonas for det flotte styrt efter 3 km i morges.

 

Dagens hveps: 
En hveps kan altid finde hjem til sin dronning. Så i håbet om god navigering i morgen får Bo H denne ære.

 

Dagens optur: 
Bo Landin der kørte i særdeles opstemt tilstand hele dagen på en lækker Carbon Cykel i stedet for den gamle alu låge ! (Puha det bliver dyrt)

 

I morgen venter 209 km med Bjerge mm på vejen til Frankrig.¨

 

Dag 6

Føj - den var strid !

213 km og 2500 højdemeter gennem ardenner bjergene til champagne distriktet Reims 

Dagens tågehorn:
En fighterpræmie til Kenneth der har kæmpet som en gal hele dagen og slidt og slæbt sig over alle stigningerne. Og ALTID med god humør !!!

 

Dagens thumbs up:
Igen til Kenneth for evig optimisme og højt humør hele tiden !!!

Dagens hveps:
Til Bo Landin for at kæmpe vanvittigt flot på alle bakkerne i dag og for, efter eget udsagn at komme i top 3 på alle stigningerne, men det er jo klar når alle andre er bygget af duelort - citat slut !!!!

Dagens punkteringer. 
Bo Landin 2
Bjarne P 2 med efterfølgende dækskift

Jonas 2 x kædesjusk

Bo Landin glemt drikkedunke ved dagens start.

Kenneth stående styrt.

 

Men nu er vi klar til 180 km ind mod Paris - igen i flot vejr !!!

 

bottom of page